工程热物理学报

中国科学院工程热物理所“雨燕”超音速无人机

据介绍,此次飞行标志着“雨燕”超音速无人机项目基本完成了工程研制阶段,为研究所加力发动机和超音速飞行器的研制奠定了基础,并为后续相关项目的开展提供了重要支撑。

“雨燕”超音速无人机到达预定位置和高度后发动机进入加力状态,速度急速提升,经过亚音速-跨音速-超音速,最终达到最大速度预期指标,随后减速下滑返场,抵达回收场地后成功开伞,安全着陆,圆满完成飞行任务。飞行过程中飞机姿态平稳,航线跟踪精确,链路通信稳定,各系统工作正常。

来源:环球网

2021年8月,“雨燕”无人机首次实现了超音速飞行。为提高飞行性能尤其是最大速度,项目团队对试飞结果进行分析与总结,并据此完成了系统优化工作。此次飞行克服了起飞突风、起飞低温、高空低温低气压、高空大侧风、空域和回收场地受限等困难,再次拓展了飞行包线,将最大速度、最大高度和超音速时间等指标提升到新台阶,飞行任务取得成功。

【环球网无人机综合报道】中国科学院工程热物理研究所1月4日消息,其依托自研小型带加力涡喷发动机TWP300L,研制的“雨燕”超音速无人机于近日完成最大速度飞行试验,实现了关键技术指标验证,是“雨燕”超音速无人机项目研发的重要里程碑。

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